DURACON® OL-10 (POM+PTFE) 含油高滑动 PTFE润滑

DURACON® OL-10 (POM+PTFE) 含油高滑动 PTFE润滑

DURACON® OL-10 是由 Polyplastics（大塚化学）生产的含油高滑动聚缩醛聚甲醛和聚四氟乙烯（POM/PTFE）合金。具有良好的机械性能、卡扣性能和热稳定性。表现出优异的成型性以及良好的耐燃油性、耐化学性、耐磨性和耐油脂性。DURACON® OL-10 可通过注塑成型加工。应用于汽车、手机、水处理和光导板等工业领域。符合 RoHS 和 UL 认证。

DURACON POM(夺钢)是化学名称为共聚甲醛树脂的这种结晶性热塑性塑料。以甲醛的三聚体一三氧杂环己烷为主原料。而且，它相当于在聚氧甲烯主链[-C-O-]中嵌入了[-C-C-]链段。因此，与「均聚甲醛树脂」相比较，在化学稳定性和热稳定性方面都具有更加优越的性质。聚甲醛树脂是在机械性能，化学性能和热性能等方面具有协调性能的树脂。再加上其超级的成型加工特性，使其作为为普及的工程塑料广泛地应用于各种工业领域。

解密PTFE与含油系统的双重润滑机制

理解OL-10的性，关键在于剖析其双重润滑机制。，均匀分散在POM基体中的PTFE微粒，在摩擦表面形成一层极薄的转移膜。这层膜如同给接触面贴上了一层“不粘锅涂层”，将滑动摩擦转化为PTFE膜内部的低剪切摩擦，显著降低摩擦系数。

，预先分散在材料内部的润滑油，则在部件工作时因摩擦热和压力被诱导至表面，形成补充的油膜润滑。这一过程是动态且自调节的：当摩擦加剧时，油份析出增多；当工况平稳时，析出减缓。这种机制带来了多重优势：

极低的摩擦与磨损：长期保持稳定的低摩擦系数，大幅延长零件寿命。

无油污设计：润滑油被封存在材料内部，避免了外加油脂可能造成的污染和飞溅，特别适用于办公设备、食品机械周边等清洁度要求高的场合。

免维护运行：在整个设计寿命周期内，无需额外的润滑维护，降低了综合使用成本。

为何选择它：超越传统材料的性能边界

与普通POM或单纯添加PTFE的改性料相比，OL-10解决了哪些实际痛点？在高速、高负荷或间歇性运行的滑动应用中，传统材料常面临“粘滑现象”（爬行现象）、启动扭矩大、磨损过快等问题。OL-10的双重润滑体系能有效消除粘滑，确保运动平滑顺畅，即便在低速重载下也能保持稳定。此外，对于难以进行定期润滑的密封组件或长期运行设备，其自润滑特性提供了根本性的可靠性保障。

从工程设计的角度看，选用OL-10意味着设计师可以更激进地优化结构，比如减少甚至取消额外的润滑槽或加油孔，简化装配流程，实现产品的轻量化与紧凑化设计。它不仅仅是一种材料替换，更是产品性能升级和设计自由度拓展的催化剂。

在关键领域的应用实践与价值

DURACON® OL-10的价值在严苛的应用环境中得到充分验证。在汽车工业中，它被用于制造燃油系统部件（如齿轮、滑块）、车窗升降器齿轮、安全带零件等，其耐汽油、耐磨损和低噪音特性至关重要。在办公自动化设备领域，高速扫描仪、复印机的滑动轴套、齿轮传动件依赖其安静、无油污的持久运行。精密仪器仪表、家用电器（如洗衣机减速器齿轮）以及需要频繁启停的工业机械部件，都是其大显身手的舞台。

这些应用共同指向一个核心需求：在免维护或低维护条件下，实现长期、可靠、平稳的机械运动。OL-10通过材料自身的智慧，精准地满足了这一现代工业的普遍追求。

从原料到成品：供应链的可靠保障

优质材料的性能发挥，离不开稳定可靠的供应链。东莞市展羽塑胶原料有限公司深耕工程塑料领域，深谙位于制造业前沿的东莞及其所在的粤港澳大湾区，对材料品质与交付效率有着要求。我们不仅提供DURACON® OL-10这样的高性能原料，更注重将材料知识与客户的具体工艺相结合。从牌号甄选、成型工艺建议（如注塑温度、模具设计要点），到潜在问题的预防，我们致力于成为客户研发与生产环节的延伸，确保从一粒原料到终精密零件的价值顺利传递。

引导您的创新设计

面对日益激烈的市场竞争，产品的差异化往往源于对核心部件性能的追求。DURACON® OL-10 (POM+PTFE) 含油高滑动材料为您提供了一个提升产品可靠性、耐用性和用户体验的材料选项。当您的设计面临摩擦、磨损、噪音或免维护的挑战时，不妨将材料升级纳入考量。

我们建议，在新项目设计初期或现有产品性能优化阶段，即可进行材料评估。东莞市展羽塑胶原料有限公司可提供相应的材料样品与技术资料，协助您完成测试与验证。选择一种正确的材料，往往是从源头上为产品注入基因，开启通往更高市场认可度的道路。